L’introduction de la réglementation était compréhensible dans l’intérêt de la sécurité. Cependant, la popularité de la technologie et le nombre considérable de SATP qui seraient immatriculés par des particuliers (plus de 71 000 en août 2022) n’étaient probablement pas anticipés. En l’absence de précédent, les réglementations visant à maintenir la sécurité de l’espace aérien ont été générées en grande partie par extrapolation de celles appliquées à l’exploitation des aéronefs pilotés. Un grand nombre de drones volent maintenant sous le contrôle d’une communauté importante et en constante expansion de pilotes de loisirs et commerciaux légers.

Il n’est pas déraisonnable de croire qu’il devrait y avoir une étude des incidents impliquant des drones puisque leur nombre a augmenté de façon spectaculaire. L’objectif étant de générer une évaluation factuelle des risques encourus. L’Association croit que cela créerait les conditions où, avec sa participation active, une révision de la réglementation pourrait être entreprise. L’intention étant d’adopter un système qui encourage la formation basée sur les connaissances et un régime réglementaire plus étroitement lié à l’utilisation réelle des drones, tout en respectant le besoin prééminent de sécurité et de respect des autres utilisateurs de l’espace aérien.